截至2023年末，杭州我国本外币绿色贷款余额30.1万亿元，杭州同比增长36.5%，增速明显高于各项贷款平均增速，其中，投向具有碳减排效益项目的贷款为20.2万亿，占绿色贷款比重达67.3%，较上年末提高0.6个百分点。

目前，地铁调整我国已初步形成绿色贷款、绿色债券、绿色保险、绿色基金、绿色信托、碳金融产品等多层次绿色金融产品和市场体系。185只入选了仅面向个人养老金客户申购的Y份额，运营营2022年11月，运营营多家基金公司宣布旗下养老目标基金产品增设专门针对个人养老金设置的Y类基金份额，Y份额管理费、托管费可享受优惠。

早在2016年8月，部分央行等七部委发布的《关于构建绿色金融体系的指导意见》明确提及探索将绿色信贷纳入宏观审慎评估框架，部分并于2017年三季度把绿色金融纳入MPA信贷政策执行情况进行评估。除上文所述信贷支持外，将延间2018年10月，将延间央行设立民营企业债券融资支持工具，央行运用再贷款提供部分初始资金，由专业机构进行市场化运作，通过出售信用风险缓释工具、担保增信等多种方式，为经营正常、流动性遇到暂时困难的民营企业发展提供增信支持。丰富个人养老金产品，长运推进专属商业养老保险发展等。

5）推动银行为科创型企业并购融资活动提供更多的信贷支持，杭州并购贷款还有很大空间。目前，地铁调整我国已初步构建起以基本养老保险为基础、以企业（职业）年金为补充、与个人储蓄性养老保险和商业养老保险相衔接的三支柱养老保险体系。

截至今年2月末，运营营我国科创公司债余额约5204亿元，科创票据余额约3137亿元，合计约8341亿元，较去年末有782亿元的增量。

对于第一支柱，部分截至2023年底，部分全国基本养老、失业、工伤保险参保人数分别为10.66亿人、2.44亿人、3.02亿人，同比增加1336万人、566万人、1054万人，其中，工伤保险参保人数首次突破3亿人。将延间MPA考核也是央行强化信贷结构引导的重要工具。

2)信贷方面，长运一方面通过定向降准、MPA考核或结构性工具，继续引导银行增加对普惠小微的定向支持。其次，杭州继续强化对科技领域的信贷支持。

据人民银行原行长易纲透露，地铁调整截至2023年6月末，地铁调整数字人民币交易额达1.8万亿元，数字人民币交易总量达9.5亿笔，流通的数字人民币已达165亿元，开通钱包1.2亿个。今年两会期间，运营营潘功胜行长重申做好科技金融等‘五篇大文章是金融服务实体经济高质量发展的重要着力点，运营营也是深化金融供给侧结构性改革的重要内容。